29.6公里桥岛隧 港珠澳大桥主体工程今日交工验收

29.6公里桥岛隧，万名大桥建设者用心打造7年 港珠澳大桥主体工程2月6日交工验收

记者2月5日从港珠澳大桥岛隧景观设计暨工程美学研讨会上获悉，港珠澳大桥29.6公里的主体工程2月6日举行交工验收会。

于2009年12月15日举行动工仪式的港珠澳大桥，东连香港，西接珠海、澳门，是集桥、岛、隧为一体的超大型跨海通道，全长55公里，包括桥、岛、隧一体的29.6公里主体工程、港珠澳三地口岸、12.74公里珠海连接线、约12公里的香港接线工程，整个工程设计使用寿命120年，抗16级台风、抗8级地震，曾被英国《卫报》称为“现代世界七大奇迹之一”。

港珠澳大桥主体工程起自粤港分界线(K5+972.45)，沿23DY锚地北侧向西，以沉管隧道下穿珠江口铜鼓航道、伶仃西航道，以桥梁形式依次跨越青州航道、江海直达船航道、九洲航道，至珠海/澳门口岸人工岛(K35+890)，全长约29.6公里。

据了解，主体工程采用桥、岛、隧结合方案，岛隧工程由中国交通建设股份有限公司牵头，负责设计施工总承包，需要在深达50米的伶仃洋上建设两座各10万平方米的人工岛、6.7公里的海底沉管隧道，并实现海上桥梁与隧道的转换。 因此，海上岛隧工程是港珠澳大桥的控制性工程，被业界称为交通工程中的“珠穆朗玛峰”。

经过万余名大桥建设者的努力，主体工程的桥面工程于2016年9月27日实现全面贯通，岛隧工程于2017年7月7日实现了隧道的全面贯通，整个主体工程于2017年12月31日实现全线亮灯并基本实现通车条件。

“6日就要交工了，交工意味着工程完工。我们一方面为即将完工而高兴，但更多的是不舍，是与七年人生的惜别。”在即将交付验收的时刻，面对自己建设了七年的工程，中交港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师林鸣道出了大桥建设者的心声。