首汽约车与百度强强联合 将进一步推动自动驾驶的研发和落地

据3月22日上午消息，北京市有关部门在经过封闭测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后，向百度发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。资料显示，北京自动驾驶测试试验用临时号牌共分为T1至T5五个级别，百度此次拿到的5张T3牌照是国内迄今颁出的最高级别。这意味着在中国自动驾驶汽车将正式走向开放路测，进一步推动自动驾驶的研发和落地。

在去年10月，首汽约车与百度举行了战略合作发布会，在发布会上宣布与百度自动驾驶将强强联合，百度将向首汽约车提供包括DuerOS及Apollo平台在内的成套自动驾驶解决方案。此次百度拿到自动驾驶牌照，也意味着与百度进行深度合作的首汽约车能够进一步加快自己在网约车自动驾驶业务上的布局，推动出行行业真正进入高品质的智能交通时代。

合规网约车+合规自动驾驶首汽约车可能最先落地网约车自动驾驶业务

在这个自动驾驶行业发展的关键时期，合法合规变得尤其重要，在这一点上，与百度进行合作的首汽约车无疑有着极其明显的优势。

首先，首汽约车是目前网约车行业里的合规代表，已经在全国45个城市取得了当地的网约车线下经营资质，其中有28座城市取得的是当地的001号线下资质认证，更在北京、上海、杭州、21个城市做到了“平台、车辆、司机”三证齐全。其次首汽约车采用B2C模式运营，对司机团队拥有比其它平台更强的把控力，自身也不断对司机团队进行专业培训，加强司机的专业性。

而作为首汽约车在自动驾驶领域的战略合作伙伴，百度拿下自动驾驶测试牌照也意味着百度可以合规地对自动驾驶汽车进行路测，百度副总裁赵承在接受首批五张号牌的时候也表示获颁自动驾驶牌照是北京市政府对百度Apollo的信任和认可。百度Apollo正是首汽约车与百度合作的重点之一，利用百度Apollo平台，首汽约车能够迅速地搭建起属于自己的自动驾驶系统，从而快速建立起自己的自动驾驶车队，实现商业化运营。这次从运营平台到技术平台的双双合规，真正让首汽约车成为可能最先在网约车领域落地自动驾驶业务商业化运营的平台。

行业即将迎来颠覆 品质、智慧将成首汽约车两大“制胜法宝”

网约车下半场竞争的核心是服务和内容，尤其是网约车新政的出台给行业划定了规则与边界，回归理性的消费者也更愿意为高品质的服务进行买单，绝大多数网约车平台都朝着“拼品质”、“拼内容”的经营格局在转变。除了合规，首汽约车的品质服务在网约车市场上是有口皆碑，此前打造的品质出行学院和在今年1月发布的15项金牌服务标准，都赢得了广大消费者和行业的好评，树立起了行业最高的服务标杆。可以说在“拼品质”方面首汽约车已经走在了行业前列并遥遥领先。

而在“拼内容”方面，首汽约车已经拥有了包括普通网约车、商务福祉车、网约出租车、大巴、国际用车业务等在内的多元化业务，并结合自身的优势社会资源，将旅游、出行、消费、政府商圈、营销等各种资源串联到一起，形成了出行产业的生态圈。此外，首汽约车与百度在自动驾驶领域合作的另外一项重要内容便是“DuerOS”。DuerOS能够利用网络完成硬件操作和对话交流，提供智能终端的各种资讯、推广服务，这意味着将来首汽约车能够在从车内到车外都承载更多具有科技含量的服务内容，包括人车交互到内容推送，给消费者带来更智慧、更优质的服务体验。

可以说，随着首汽约车和百度双方合作的进一步开展，品质、智慧将成为首汽约车的两大“制胜法宝”，而网约车行业也将因为自动驾驶业务的到来而迎来颠覆。此前首汽约车CEO魏东先生曾表示未来汽车将是人们的移动生活空间，我们相信，有着首汽约车所提供的合规、高品质的服务，加上未来合规测试、安全可靠又智能的自动驾驶业务上线，首汽约车将真正重新定义汽车，让我们的出行变成生活不可或缺而美好的一部分。