珠海市政协港澳委献计珠海现代物流业发展

市政协港澳委献计珠海现代物流业发展 抢抓“大桥”机遇 深化珠港澳物流合作

物流业是支撑国民经济发展的基础产业，其发达程度如何，直接关系着经济整体运行效率和质量。市第八次党代会提出，要做优高端服务业，以新模式新业态为引领，推进金融服务、现代物流、会展旅游等加快发展。围绕全市中心工作，市政协副主席梁元东带领港澳委课题组开展年度重点调研，形成了《粤港澳大湾区背景下珠海市现代物流业发展对策建议》专题调研报告。调研组建议，珠海应通过抢抓“大桥”机遇，深化珠港澳物流合作，壮大珠海物流业产业规模，提升物流业辐射力和竞争力，将珠海打造成珠江口西岸现代物流中心。

党的十九大报告指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，并提出了建设现代化经济体系的战略目标。现代物流业是现代化经济体系的重要组成部分，是新时代中国特色社会主义建设的重要支撑。

市政协港澳委调研发现，珠海近年来物流业获得一定发展，但相对周边先进城市差距较大，仍存在重点物流园区建设滞后，物流企业“小”“散”“弱”，本地物流需求相对不足，珠港澳物流合作有待深化等问题。同时，随着港珠澳大桥即将建成通车，粤港澳大湾区建设推进，珠海物流发展迎来了区位优势增强、交通基础设施日趋完善、先进制造产业带崛起、成本比较优势等有利条件。如何抢抓“大桥”机遇，让物流业支持引领珠海产业升级，已经成为珠海迫切需要解决的问题。

调研报告指出，在港珠澳大桥即将建成通车，粤港澳大湾区建设推进的新形势下，珠海物流业应大力发展航空物流、港口物流和口岸物流。同时注意依托交通枢纽城市地位，大力促进多业态物流发展，完善物流基础设施的空间布局，推进经济功能区专业物流中心建设，构建由物流园区、物流中心和配送中心构成的层次分明的物流体系。

在航空物流方面，调研报告建议应深化珠港机场合作，探索“珠港飞”货运合作模式，申请设立珠海机场口岸，探索空港清关业务，构建珠海机场和香港机场之间的双向货运衔接;争取国家相关部门支持，尽早开通珠海机场国际航线;加快机场基础设施的建设和空港国际物流园区建设。

在港口物流方面，调研报告认为要探索实现珠海港与香港港、广州港、深圳港三大国际性大港的错位发展新思路;依托江海联运和海铁联运的优势，拓展珠海港向西南、华南、华中等纵深腹地的物流服务辐射能力;通过珠港澳物流合作，拓展“一带一路”和葡语系西语系国家物流业务;开展精准招商，提升管理水平，扶持广珠铁路珠海西站物流园发展，完善以港口为中心集疏运系统。

针对如何依托港珠澳大桥，大力发展口岸物流，调研报告指出，应充分发挥横琴与保税区一体化管理优势，将横琴的优惠政策延伸到珠港澳物流合作园;引进专业化的第三方跨境物流企业，构建跨境电商物流平台，发展跨境电商物流业务，同时大力发展口岸保税物流，以吸引周边地区的物流货源向保税区集中。

物流现代化，是物流业持续升级的过程。在推进珠海物流业转型升级的具体落脚点上，调研报告建议，加强对物流业发展的领导和协调，将现代物流业确定为珠海战略性新兴产业，设立“珠海物流发展局”，完善全市物流业发展规划等。深化珠港澳物流业合作，建立珠港、珠澳物流业合作机制，积极引进香港机场注资珠海机场空港国际物流园项目，争取澳门对珠海机场开通国际航线的理解和支持等。制定物流产业发展配套扶持政策，比如设立物流产业引导基金，建立物流业补贴制度，开展跨境电商试点，增加土地供给，支持多渠道筹资，提高物流企业管理水平等。推进通关制度创新，成立口岸领导协调小组，整合口岸资源，开展空港清关业务，推进通关制度创新等。实施龙头企业带动战略，开展重点物流企业招商，培育本地龙头物流企业等。推进公共物流信息平台建设。发挥行业协会的作用。积极开展校企合作。